Aman melewati genangan air atau banjir

Berhubung sekarang lagi tinggi2nya debit air kalau hujan, jadi temanya tentang banjir. Ada temen 206 wilayah semarang yang baru saja tertimpa musibah juga, singanya abis menerobos genangan air banjir, dan mengakibatkan efek water hammer. Mudah-mudahan cepet sembuh.

Iseng-iseng saya mengukur tinggi pipa udara dari tanah sebelum box filter. Sekitar 30-40cm atau 3/4 dari ban. Jadi jika anda mau menerobos banjir dengan ketinggian 3/4 ban, sebaiknya dipikir-pikir dulu, karena air bisa masuk melalui pipa udara bawah, lalu menuju filter udara, dan masuk ke intake akhirnya ke ruang bakar. Hal ini sangat berbahaya buat ruang bakar, karena masuknya air akan menambah tekanan menjadi berlipat-lipat. Akhirnya jeroan mesin akan ada yang bengkok atau patah karena terkena tekanan berlebih, kalau sudah gini solusinya turun mesin. Ngelu bukan? :D

Solusinya, anda bisa mengakali hal tersebut dengan membuatkan lubang di box filter, sebelum filter udaranya tentunya, supaya udara masuk masih tersaring bersih. 

 Kalau lagi musim kemarau, lubang bisa ditutupi sama plester

Musim hujan datang, plester dilepas, bersiap menerjang banjir (kalau terpaksa)

Dengan penambahan modifikasi lubang filter seperti itu, banjir 3/4 ban masih aman. 1 ban kerendem pun masih aman, maksudnya mesin masih bisa bernafas, cuman yang saya gak tau, apakah mesin masih bisa nyala :D Karena mesin pasti sudah terendam bagian bawah apabila sudah 1 ban gak keliatan karena air. Belum lagi yang punya mobil matic, air bisa masuk melalui lubang udara breather girboxnya, alhasil oli bercampur air. Not good. Sudah banyak kasus, abis melewati genangan tinggi, matic menjadi tidak mulus lagi, dan ketika di tap oli maticnya, kotor sekali. 

Akan tetapi jika anda "terpaksa" harus melewati genangan, kemudian waktu lewat mendadak mesin mati. Jangan mencoba menyalakan mesin, set persneling di gigi Netral, turun dari mobil, dan dorong mobil ke pinggir, lalu panggil mobil derek. Jika tidak mobil akan mengalami kerusakan lebih parah, dan harus turun mesin.

Harus diakui singa 206 memang bukan perenang yang baik. :D

Google Nexus 4 LG E960

Setelah menghadirkan 3 generasi Nexus, Google kini mempercayakan LG untuk membesut ponsel ikonik Android-nya yang bergelar Nexus 4. Sebagai pengusung Nexus generasi keempat, telah disiapkan beberapa fitur istimewa diantaranya dengan membekali kaca antigores Gorilla Glass 2. Tak tanggung-tanggung, juga disematkan dua kaca Gorilla Glass pada bagian layar depan serta bodi belakangnya. Agar mampu

Perawatan Evaporator dan Kompresor Peugeot 206

Kali ini kita bahas seputar perawatan Evaporator dan Kompresor Peugeot 206 kesayangan.

Pertama kita bahas dulu evaporator, fungsi utama evaporator adalah untuk menyalurkan udara dingin yang dihasilkan oleh freon yang diubah menjadi gas. Lalu si evap ditiup oleh blower (kipas ac) sehingga kabin mobil terasa suejukk. Nah di 206 ini apabila kita memilih sirkulasi putar dalam mobil, artinya udara yang diputar tidak diambil dari luar, melainkan dari bawah dashboard. Padahal kita tau disitu terletak debu, kotoran, dan lain-lain yang dibawa oleh sendal kita. Berbeda dengan mobil lain keluaran baru, biasanya sudah terdapat filter di bagian bawah tersebut, jadi yang kotor nantinya adalah filternya, bukan evapnya. Sedang di 206, filter tersebut tidak ada, artinya segala kotoran di bawah tersebut akan terangkat masuk ke evap, jika ini terjadi berulang-ulang terus menerus, evap akan cepat sekali kotor, dan kemudian bau. 

Solusinya: yang pertama adalah jaga kebersihan karpet mobil anda, jangan biarkan ada debu dan air yang menggenangi karpet, karena itu akan membuat bakteri subur berkembang biak, yang kemudian ikut terhisap ke evap, kedua jika anda mau "ngakali" dengan memberi filter udara sebelum masuk ke evap, ketiga jangan memakai wangi-wangian yang aneh-aneh, karena beberapa wangian malah bisa membuat evap menjadi lengket dan membuat debu jadi lengket kayak perangko, asap rokok yang mengandung nikotin juga membuat evap menjadi lengket.

Berbeda lagi apabila anda menggunakan sirkulasi udara luar, disini yang harus dijaga tetap bersih adalah filter ac yang berada di sebelah kanan (driver), atau biasa disebut pollen filter. 

Solusinya: jaga kebersihan pollen filter tentunya, dan yang kedua jangan menggunakan sirkulasi udara luar saat berada di tempat yang berpolusi tinggi, atau sangat berdebu, karena meski sudah ada pollen filter, tapi akan selalu ada partikel yang berhasil masuk ke evap dan ke kabin.

Sekarang kita bahas cara menjaga supaya kompresor ac peugeot 206 awet:

1. Nyalakan AC saat mobil sedang dipanasi di pagi hari, hal ini dikarenakan si kompresor sendiri butuh pemanasan sebelum bekerja. Apabila kita menyalakan AC pada saat kecepatan mobil sudah tinggi, artinya kompresor akan bekerja sangat keras, karena system AC nya masih belum berjalan dengan lancar.

2. Saat mematikan mobil, matikan AC terlebih dahulu. Jadi harus diinget, matikan AC baru matikan mobil. Mudah kan .. :D

Segini dulu inpo nya ya, kalau ada tips lagi di update disini. Semoga bermangpaat

Kompresor AC Jebol juga

     Ini dia salah satu part yang mahal yang harus dibayar kali ini. Hiks. Yap, kompresor si semut item akhirnya divonis koit, alias udah jebol. Proses awalnya seperti ini, di awal2 memang sudah terjadi kebocoran di evaporatornya, saya sering mengisi freon di kisaran tiap 3-4 bulan sekali. Sekalinya di isi udah dingin banget, jadi saya cuekin aja. Sudah beberapa kali seperti itu, hampir 2 tahun berjalan. Dan kali ini setelah di isi freon, eh kok masih gak dingin juga.Akhirnya ke bengkel spesialis ac, dicek tekanan kompresor yang masuk dari evap, eh tekanannya terlalu besar kata dia, artinya kompresor udah gak vakum lagi. 

     Setelah diurut permasalahannya, ternyata karena kebocoran oli yang ikut bersama freon yang keluar. Jadi selama ini saat pengisian freon, seharusnya diikuti dengan pengisian oli kompresor. Eh tapi sama si bengkel, cuman di isi freon aja, ya alhasil beginilah jadinya. Si kompresor bekerja dengan keras tanpa adanya oli, jadi terkikis habis besi2 nya menjadi gram2 yang kemudian menjalar ke semua bagian pipa ac. Untuk mengobati penyakitnya, tidak cukup hanya dibelikan kompresor baru, tapi bagian2 dari AC juga harus diganti, karena apabila tidak, umur si kompresor tidak akan lama juga, karena akan buntu oleh sisa gram2 besi tersebut. Pusing kan.. Tapi ya gimana lagi, sudah terlanjur sayang. 

Kompresor yang digunakan di Peugeot 206 adalah tipe SANDEN, brand new ORI.

Kondensor saya beli yang KW merk PACO, yang ori harganya ngerii, hampir sama kyk kompresornya. Kenapa saya beli yang KW, karena fungsi kondensor hanya untuk mendinginkan freon cair dari kompresor, tidak lebih. Sedang fungsi kompresor agak rumit, membutuhkan bahan-bahan yang berkualitas supaya tidak cepat rusak.

 

Dan yang gak kelupaan harus diganti adalah Dryer, tapi gak ada gambarnya nih. Di inet banyak kok, silahkan di search aja. Semua selang-selang AC dibersihkan menggunakan cairan pembersih khusus, supaya ilang itu si gram-gram besi hasil gesekan kompresor.

Harga: Kompresor ori sanden: Rp 2.975.000 (harga fluktuasi)

Kondesor aftermarket merk PACO Rp1.200.000

Drier: 200rb an aftermarket

Sekarang AC maknyus kembali. sip.

Cara Melacak Handphone / HP yang Hilang Karena Dicuri

Cara Melacak Handphone / HP yang Hilang Karena Dicuri- Melacak barang eletronik yang hilang kini makin mudah. Tengok saja Roy Suryo ketika kehilangan sejumlah barang miliknya saat menumpangi bis ke Bali. Metode pelacakan dilakukan oleh Roy yakni memanfaatkan beberapa teknologi identifikasi canggih, semisal Cellular-Networking-Hunting, Call-Data-Record-Information dan Comparation, Internet-Logging-Monitoring, Computer-Aided-Dactiloscopy, Telephony-Speech-Recorder serta Audio-Spectrum-Analyzer.


Barang milik Roy Suryo akhirnya ditemukan setelah melakukan negoisasi dengan si pencuri.Namun menemukan si pencuri ini tidak mudah sebab roy harus melakukan internet logging, dengan cara melacak alamat IP yang digunakan oleh si pencuri.

Terlepas dari rumitnya menemukan laptop Roy Suryo yang hilang, kini muncul aplikasi khusus untuk melacak keberadaan Ponsel atau perangkat elektronik Anda yang hilang. Sejauh ini ada beberapa aplikasi yang bisa digunakan, mulai dari Anti Theft, (pernah dibahas pada tabloid news Ponsel edisi terdahulu), hingga phonebak mobile phone.

Pada dasarnya aplikasi ini memiliki fungsi dan system kerja yang tidak jauh berbeda, misalnya ketika Anda sudah menginstall aplikasi ini, maka kita diberikan setting yang nantinya berguna untuk menginformasikan keberadaan Ponsel. Informasi ini dikirimkan dari Ponsel Anda (menggunakan nomor pelaku ) ke nomor tujuan yang sudah ditentukan.

Sehingga saat pelaku mengganti simcard dengan simcard miliknya, maka Ponsel Anda secara otomatis mengirimkan sms (misalnya ke nomor Anda yang lain)

Sama persis dengan apa yang dialami roy suryo, yakni kita bisa melakukan negoisasi agar Ponsel tersebut kembali, pertimbangannya, mungkin data dalam Ponsel tersebut amatlah penting, sehingga Anda sangat menghendaki agar Ponsel tersebut bisa kembali. Silahkan download aplikasi ini versi trial di sini

Registrasi

Setelah melakukan instalasi, arahkan browser Ponsel atau laptop anda untuk melakukan registrasi di http://www.bak2u.com/activatePhonebak.php

Beberapa informasi diperlukan saat Anda melakukan registrasi, misalnya PIN, dan IMEI. Anda memerlukan IMEI ini untuk melakukan unlock.

Caranya:

Masukkan password 1234-> Saat aplikasi ini disetel enable, maka saat Ponsel dinyalakan (booting), maka secara otomatis akan memeriksa informasi pada simcard. Jika simcard yang dimasukkan oleh pencuri tidak dikenali, maka bisa dipastikan Ponsel akan mengirimkan dua buah SMS. Satu SMS ditujukan untuk Send1 dan satu lagi ditujukan untuk Send2.

Pengaturan send1 isikan dengan nomor lain (nomer ini fungsinya adalah untuk menerima pesan apabila SIM Card dari ponsel anda (yang diantisipasi jika nanti hilang) diganti dengan SIM Card yang lain.

Pengaturan send2 cara pengisiannya, hanya pada nomer yang dimasukkan, dapat diisi secara Internasional

Tekan ‘Save’ Untuk menyimpan semua setting.

Catatan :

Pada pilihan registrasi kode maka yang perlu anda lakukan adalah:

1. http://www.bak2u.com/activatePhonebak.php

2. Masukkan informasi yang diperlukan, termasuk mengisikan alamat lengkap, nomor telepon dan Negara tempat tinggal. Model Ponsel dan IMEI juga diperlukan.

Aktifkan PIN.

Klik Opsi ‘Activate’.

Unlock Key akan segera tampil.

3. Masukkan ‘Unlock Key” ke aplikasi-> pada pilihan register di tombol sebelah kiri.

Kompatibilitas :

Symbian OS versi 7.0 : Nokia 3230, 6260, 6600, 6620, 6670, 7610,

Panasonic X700, X800, Samsung SGH-D710, SGH-D720 dan SGH-D730.

Symbian OS versi 8.0 : Nokia 6630, 6680, 6681, 6682 dan Lenovo P930.

Symbian OS versi 8.1 : Nokia N70, N70(Musik Edition), N90 dan Samsung SGH-Z600,

Symbian OS versi 9.0 : Nokia E50, E60, E61/E61i, E62, E65, E70, N71, N73, N75, N76, N77, N80, N90, N91, N92, N93/93i, N95, 3250, 5500 Sport, 5700, 6110 Navigator, 6120, 6290.

Pada versi berbayar, aplikasi ini bisa digunakan untuk beberapa piranti dibawah ini.

Phone & PDA

BlackBerry New!

Sony Ericson

Mobile phone (Nokia, Lenovo, Panasonic, Samsung, LG)

PDA phone (Windows Mobile)

Mac

Apple Laptops & Desktops

iPhone & iTouch Coming Soon

Laptop

Windows OS Coming Soon

USB

Apple iPod

Digital Camera

External Hard Drive

Global Positioning System

PlayStation Portable

USB Flash Drive

Prinsip Kerja Bak2u

PhoneBak bekerja dengan cara membaca data pada SIMcard sehingga bila simcard dalam Ponsel itu diganti, maka secara otomatis mengirimkan SMS yang nomor yang dituju. Pengiriman SMS ini juga dilakukan tanpa sepengetahuan si pencuri. Dengan demikian, nomor Ponsel si pencuri akan ketahuan.Tidak cukup sampai disini, ketika aplikasi ini dijalankan, maka akan diminta mengisikan password, nah jika kata kunci yang diminta salah, selanjutnya aplikasi mengirim dua sms lagi.

Pesan yang dikirimkan berisi:

1. SIM card (IMSI- International Mobile Subscriber Identity),

2. Nomor model ponsel (IMEI- International Mobile Equipment Identity)

3. CellID (Kode BTS Celluler di sekitar Ponsel)

Cara memperbaiki flashdisk / MMC tidak bisa di format

Cara memperbaiki flashdisk / MMC tidak bisa di format

Cara memperbaiki flashdisk tidak bisa di format - Cara memperbaiki flashdisk yang tidak bisa di format ini juga bisa diterapkan untuk memperbaiki kartu memori / MMC yang tidak bisa diformat. Cara memperbaiki flashdisk/MMC yang tidak bisa diformat bisa dilakukan melalui disk management. Berikut ini cara mengatasi kerusakan flashdisk/MMC yang tidak bisa diformat dengan langkah yang cukup simpel :

1. Start - Run
2. Ketik : compmgmt.msc
3. Pilih Storage 



Cara memperbaiki flashdisk

4. Klik Disk management



Cara memperbaiki flashdisk

5. Pilih Drive Flashdisk klik kanan lalu Format 

Kini Cara memperbaiki flashdisk/MMC yang tidak bisa diformat telah selesai. Bagaimana? Mudah bukan? Semoga dengan trik ini anda berhasil memperbaiki flashdisk ataupun MMC yang tidak bisa diformat. Demikian cara memperbaiki flashdisk yang tidak bisa diformat.

Download AVG Anti-virus 2013 Offline Installer

AVG Anti-Virus 2013 gratis sekarang tersedia untuk di-download publik. Anda dapat men-download AVG anti-virus 2.013 offline installer secara gratis. Edisi gratis hanya memberikan perlindungan dasar tetapi Anda bisa mendapatkan dukungan teknis gratis jika menghadapi masalah ketika menggunakan program antivirus gratis ini.

AVG anti-virus 2013 offline installer terbaru ini sekarang penuh dioptimalkan untuk Windows 8 . Antivirus ini datang dengan antarmuka tampilan tampilan baru seperti Windows 8. tersedia untuk Windows versi 32 bit dan 64 bit. AVG Anti-Virus Free 2013 menyediakan perlindungan akurat dan lebih cepat dan efektif daripada sebelumnya.

Tertarik untuk menginstal AVG Anti-Virus Free Edition 2013 di komputer Anda?
Anda dapat men-download offline installer AVG 2013 dilink berikut ini :

AVG free 2013 x86 dan x64.exe (tersedia untuk windows versi 32 bit dan 64 bit).

Oya, Untuk link Download Update Manual (Offline) silahkan klik DI SINI 
Klik SKIP ADD / LEWATI untuk proses download ... Ini adalah bentuk dukungan ke blog ini .. trims

Semoga Bermanfaat ...

Input Speed Sensor Matic Peugeot 206

Input speed sensor matic AL4 Peugeot 206 saya juga rembes, jadi di benahin pake lem silikon high temp. Di tutorial di internet menyebutkan ritual untuk melepas sensor ini harus melepas connector gearbox dan connector ke ecu engine. Tapi kata pakar peugeot indonesia, itu gak perlu. Hanya perlu melepas konektor aki saja. Untuk lebih aman, saya melepas konektor aki dan konektor ecu engine, karena mudah melepasnya. Kalau ngelepas konektor gearbox susyeh.. Hehehe..

Input speed sensor AL4 Peugeot 206

Input speed sensor. Maaf ngga ada foto waktu dikasih lem seal silikon, intinya sih sama saja dibagian pinggir-pinggir nya, tapi jangan sampai kena bagian sensornya.

Input speed sensor sudah terpasang kembali, dan tidak rembes lagi setelah ditest drive. Mantabh

Evaporator AC bau, kotor dan bocor

     Penggantian evaporator AC. Penyebabnya AC kalau dinyalakan bauuu sekali, tanda kalau evaporatornya kotor, Freon sering habis, tanda kalau ada kebocoran di evaporatornya. Jadi diputuskan untuk diganti biar maknyes lagi ademnya. Biar bengkel aja yang ngerjain dah, karena harus bongkar dashboard semua. Dan serahkan pada bengkel yang sudah biasa menangani peugeot, kalau tidak hasilnya kemungkinan tidak memuaskan, karena tingkat kesulitan lumayan.

Kotor sekali, evaporator terlapisi oleh debu yang tercampur oli+freon yang bocor, jadi si debu nempel kayak perangko, dan semakin lama baunya semakin makyus. Bagian yang berwarna kuning dibawah adalah asal muasal kebocoran evaporator. Sepertinya karena benturan dengan plastiknya dashboard. Keliatan penyok si evaporator. Dari situlah asalnya dia bocor.

 Ori evaporator merk BEHR, tahun produksi 2004. Artinya sebelumnya sudah pernah diganti nih evaporator. Soalnya ini mobil tahun 2002. Berarti memang rentan bocor karena penyok tadi.

 Evaporator baru KW merk Formula. Karena ori nya harga selangit, gak mampu beli. Harga KW Formula Rp 780.000

Sekarang bau menyengat sudah hilang, dingin maknyus, mantab. Mudah2an gak cepet bocor lagi ya. Amin...

MEMBUAT HP NOKIA MENJADI MODEM

Kalian punya HP Nokia gak? Sudah pada tahu Nokia PC Suite? Nokia PC Suite adalah software yang digunakan untuk mensinkronisasi, mengatur penyimpanan foto dan video, memasang aplikasi java dan Symbian, membuat cadangan data, dan bisa menjadikan hp nokia sebagai  modem.

Hebat ya…, Eitzz..,tapi  tidak semua hp nokia dapat dijadikan modem, hanya hp nokia yang punya kabel data dan bluetooth, dan yang yang paling penting hp kalian mendukung akses internet, seperti GPRS dan EDGE.

Mau tau Cara Menjadikan HP Nokia Sebagai Modem, Langsung saja gan :

1.Instal Nokia PC Suite di komputer atau laptop kalian, jika kalian belum punya Nokia PC Suite, silahkan download di sini

 2. Jika telah selesai menginstalnya, klik Selesai

 3. Setelah selesai menginstal, akan ada wizard baru, klik next saja

4. Pilih jenis sambungan yang akan kalian gunakan (tapi saya sarankan agar menggunakan sambungan kabel data) Lalu klik Next

5. Sambungkan hp kalian ke komputer atau laptop menggunakan kabel data ( pastikan modus sambungan pada hp kalian PC Suite, bukan penyimpanan data. (Tempat mensettingnya di Menu >> Pengaturan>>Sambungan)

                                  

6. Setelah itu, Nokia PC Suite akan menginstal driver kabel pada komputer kalian. Tunggu beberapa saat.

7. Jika telah selesai, akan keluar tampilan Menu Nokia PC Suite dengan gambar hp kalian. Di sini, hp nokia yang saya gunakan adalah Nokia 5130 Xpress Music. Lalu klik menu “Sambungkan ke Internet” ( Lihat Gambar )

8. Setelah itu, akan ada tampilan baru, yaitu One Touch Access. Klik “Sambungkan ke internet” atau dibiarkan saja, Nokia PC Suite akan melalukan autoconnect dengan sendirinya. Nah, bagi yang mau mensetting APN atau access point, silahkan klik pengaturan (gambar tang)

9. Jika berhasil connect dengan internet, akan ada gambar seperti ini ( pastikan hp kalian terisi pulsa, kalo tidak, ya gak mau konek, hehehehe ) Untuk memutus sambungan(Disconnect), Klik Putus

Bagaimana, mudah kan ? Pengalaman saya, pada langkah meng”connect”kan hp dengan komputer, komputer tidak mendeteksi hp. Saya juga tidak tau apa penyebabnya. Setelah saya selidiki, ternyata komputer saya terkena virus. Tapi ketika saya konekkan pada laptop, biasa-biasa aja kok. Jadi komputer atau laptop kalian tidak boleh virusan, karena bisa merusak file instalasi PC Suite.

Sekian Tips dan Trik Kreativitas Ngeblog yang bisa saya posting hari ini. Tunggu postingan kreativitas ngeblog yang akan datang

Biaya Overhaul Transmisi Matic Peugeot 206

     Kalau ada yang tanya berapakah biaya Overhaul transmisi matic Gearbox AL4 Peugeot 206. Jawabannya tentu ada bermacam-macam. Tapi saya bagi jadi 3 saja secara garis besar. 

     Yang pertama adalah Overhaul via Bengkel Resmi Astra Peugeot, maka siapin uang mahar senilai Rp 20jt, ini adalah untuk kasus terburuk alias banyak part yang diganti, sudah termasuk ongkos jasa, sparepart, oli dan lain-lain. Alias biaya bersih dan tau beres, tentu saja nanti akan dapat rincian biaya apa saja yang diganti apabila sudah selesai. Dan hasil Overhaul Matic digaransi setahun oleh Astra. Kalau kasusnya ringan, kemungkinan habis sekitar 10 jutaan.

     Yang kedua adalah Overhaul via Bengkel khusus Peugeot tapi bukan bengkel resmi. Siapkan mahar13-15jt untuk kasus terburuk. Dan untuk kasus ringan bisa di antara 5-10 jt. Untuk lebih jelas, tentu saja bisa ditanyakan ke bengkel yang bersangkutan. Biasanya bengkel seperti ini menggaransi antara 6 bulan sampai setahun.

     Kalau mau alternatif lain, bisa membeli gearbox copotan singapore. Itu istilahnya apabila gearbox tersebut didapat dari mobil yang dikampakin/dipretelin, kemudian dijual per item, termasuk gearbox itu sendiri. Harga + pemasangan lebih kurang 12 juta, udah termasuk oli. Dan gearbox lama anda dibawa sama dia, jadi semacam tukar tambah. Apabila memutuskan untuk membeli gearbox copotan, pastikan gearbox tersebut kondisinya masih bagus, karena gak semua gearbox itu masih dalam kondisi normal. Jadi harus waspada dan hati-hati.

Vehicle Speed Sensor AL4 Peugeot 206

Makin lama makin rembes aja Vehicle Speed Sensor Gearbox nya. Fungsi si sensor sebenarnya tidak terlalu vital, hanya memberitahu ke speedometer tentang kecepatan kendaraan. Tapi karena rembesnya semakin menjadi. Oke lagi ada waktu luang, kita buka sensornya.

Kondisi VSS sudah dibuka. Cara bukanya juga gampang, tinggal pake obeng bintang. Cuman posisinya emang agak susah. Yang jelas air hose harus dibuka terlebih dulu. Dan jangan lupa pake senter karena dibagian itu lumayan gelap. 

Untuk membuka VSS berdasarkan dari web luar, ritualnya sebagai berikut:

1. Jangan menguras oli matic nya, jadi proses membuka VSS kondisi oli seperti biasa. Tidak akan luber olinya tenang saja.
2. Cabut kutub + aki
3. Silahkan dicabut VSS nya, pelan-pelan ya.

Seal VSS sudah tipis banget. Hampir rata dengan body plastiknya. Ini dia penyebab rembesnya oli matic. Rencana awal mau ganti sealnya aja, tetapi ternyata seal ori tidak dijual terpisah dengan VSS nya. Mau beli seal universal, daya tahannya pasti tidak sebagus seal ori nya. Akhirnya diputuskan pake sealant saja.

Ujung bawah VSS sudah dikasih lem sealant. Lem ini apabila sudah kering akan membentuk suatu silikon karet kenyal yang tahan panas. Meskipun hasilnya jadi keliatan kurang rapi, tapi daya tahannya lumayan. Oya, jangan sampai si sealant terkena bagian berputar dari VSS nya ya. Bisa membuat macet ntar gak bisa puter. Sesudah itu dipasang lagi, dirapetin mur nya. Kalau pengen hasil terbaik, lem akan kering dikisaran waktu 24 jam. Jadi sebelum 24 jam mobil jangan dipakai/dinyalakan. 

Setelah 24 jam, mobil ditest drive, aman tidak ada rembesan lagi. Sip.

Peugeot 107 di Dealer Astra

Pas beli oli matic kemaren ketemu Peugeot 107 di Dealer Astra Jemursari. Mobil ini sekelas dengan mobil seperti Honda Brio, Nissan march, tapi harganya beda kelas euy, hehehe. Berikut sedikit penampakannya.

  

Yang sedikit mengganjal adalah kenapa jendela penumpang belakang masih menggunakan model kupu-kupu. Yang bisa membuka sedikit kesamping jendelanya, mirip di mobil katana jaman dulu. Hehehe..

Ganti radiator peugeot 206 ori valeo

Sharing cerita sebelum lebaran kemaren. Waktu itu si semut item baru saja di Overhaul karena munculnya asap di knalpot, dan berkurangnya oli. Mungkin OH si semut akan dibahas di lain kesempatan ya. Sekarang saya mau ngomongin si radiator. Nah pasca OH, sistem nya dikembalikan seperti semula, misal thermoswitch highfan yang diambil, jadi highfan akan nyala di suhu 105 derajat celcius. low fan akan nyala di 95 derajat celcius. Nah mungkin karena faktor umur juga, si radiator sudah gak kuat menahan tekanan coolant di suhu tinggi. Karena itu jebol deh radiatornya. Muncul rembesan-rembesan pada cover atas radiator.

Bagian pinggir cover atas radiator keluar cairan coolant, kalau lama dibiarkan akan menggenang, dan menetes kebawah.

bagian samping juga rembes, jadi kalau dibiarkan bagian radiator atas memutar akan penuh dengan cairan coolant dan semakin banyak.

Ada yang menyarankan tutup cover atasnya diganti saja, dengan biaya kena nya sedikit lebih murah. Sekitar 500 ribuan. Setelah dipikir-pikir, kekuatan nya pasca diganti tentu tidak sekuat yang ori. Pasti gak lama akan rembes lagi. Dan keluar uang lagi. Akhirnya iseng-iseng coba dikasih sealant memutar di cover atas tersebut. 

Kalau diliat-liat bikin geli juga, hehehehe.. Iseng banget, dan hasilnya pun tetep rembes, meski gak separah sebelumnya. Akhirnya diputuskan ganti radiator aja ah. Ngeluu..

Karena stok untuk radiator matic sedang kosong, akhirnya pake radiator manual. Bedanya di ketebalan radiator itu sendiri. Kalau radiator matic, sedikit lebih tebal. Diatas gambar radiator ori VALEO harga 1,7 jt.

Beberapa orang tidak menyarankan untuk mengganti radiator matic menjadi radiator manual, menurut saya pertimbangannya tentu saja karena tekanan itu sendiri, radiator yang lebih besar, tekanannya akan sedikit lebih kecil dibanding radiator yang kecil. Tapi menurut saya sekali lagi bisa diakali hal tersebut, dengan cara membuat temperatur mesin jangan sampai lebih diatas 90 derajat celcius. Caranya pasang thermoswitch dan thermostat dicabut. Akan saya bahas kapan-kapan. Oya, dikarenakan ada kecurigaan juga pada tutup cap radiator yang di reservoir, part itu juga saya ganti demi keamanan.

Sekarang si semut item adem ayem, suhu maksimal 85 derajat celcius.

Fix Damaged Memory Card [MMC HP]

Fix Damaged Memory Card [MMC HP]

Probably not a lot of friends who want to fix all the damaged memory card, rather than having to learn how to fix a broken MMC definitely prefer to buy a new HP memory card. Indeed, if viewed in terms of efficiency and convenience, definitely easier if you buy a new MMC instead, especially now that the price of memory cards are also not too expensive.
But if my friends want to try to fix the MMC itself, here let's discuss how to improve the memory card is damaged or corrupted memory cards of other terms. The damage here is not physical damage, so much to damage the function of the MMC, MMC for example can not be used to store data.
Oh yes, in fact I am writing this also complements a previous article about Mobile Memory That Do not Want In Format. Because I think there has been no solution to the problem, so now I add here.
Keep in mind a few things that can cause corrupted memory cards, for example:

    Too often plug-unplug memory card.
    The existence of excessive heat, in this case the heat caused by the excessive use of HP. As I did, using a Nokia cellphone as a modem.
    Influence of a magnetic field, if that I have not proved it.

To improve the memory card, we can do even reformat the MMC. Of course with the help of a computer. How, please remove the MMC from your phone, make sure before pulling MMC HP in dead condition. Or if HP supports hotswap, please press menu Remove to revoke MMC Memory at HP is still in a state of ON.
Furthermore, by using a card reader, please format the MMC via the computer, be sure to choose FAT file system when formatting. There are some that can not be formatted MMC in this way, if you fail in performing the format, otherwise the MMC format via Command Line.
To format via Command Line, please click Start on the PC, then in the Search programs and files type in CMD and press enter. Then it will pop up a DOS prompt window, then type FORMAT g: / FS: FAT (g: is the location of the drive where the MMC to be formatted, please replaced as the location of MMC).
By way of the format as above, sometimes damaged MMC can still be saved. But if it's not formatted yet, it would not want to have to buy a new MMC.